近日，F1威廉姆斯车队正式对外公布新赛季赛车的全套升级方案，这套筹备了超过18个月的重磅改动，覆盖了赛车多个核心性能模块，bet365让这支沉寂多年的老牌豪门被外界普遍看好，新赛季战力有望实现跳级式提升，彻底摆脱过去几个赛季长期徘徊在围场末尾的尴尬处境。
本次威廉姆斯赛车升级覆盖核心气动与动力衔接模块
和很多车队冬测前只放出前翼小改的“烟雾弹”式升级不同，这次威廉姆斯拿出的改动方案没有任何保留，从全新设计的低阻鼻锥、带多层导流槽的侧厢结构，到重新调校的后悬挂几何布局，全部针对上赛季赛车暴露的核心短板优化。
车队技术团队透露，本次升级还深度联动了动力单元供应商梅赛德斯的技术支持，重新调整了引擎散热管路的排布逻辑，过去几个赛季威廉姆斯赛车的直道尾速比中游车队平均慢1.2秒，最新的风洞测试数据显示，升级后这一差距将被缩小到0.4秒以内，慢速弯的出弯牵引力也能提升15%左右。
威廉姆斯筹备18个月的赛车重磅升级落地，新赛季战力有望实现跳级提升
老牌车队沉寂多年迎来战力反弹关键节点
作为F1历史上拿下过9次车队总冠军的传奇车队，威廉姆斯自2012年之后逐步滑落，bet365中文过去五个赛季始终排在车队积分榜后三位，单赛季最高积分也没超过30分，大量追随车队多年的老车迷始终在等待车队重回第一梯队的信号。
本次威廉姆斯赛车升级是新资方全面入主之后，首次在研发预算足额到位的情况下推出的完整升级项目，整个赛车研发线的投入比上赛季提升了42%，没有任何项目因为预算不足被迫砍减，两位正赛车手在完成模拟器测试之后都公开表示，新赛车的操控手感已经完全摆脱了过去几个赛季的“飘忽感”。
F1中游集团竞争格局或将迎来全新变量
过去三个赛季，F1围场中游的积分争夺基本被迈凯伦、阿斯顿·马丁、阿尔法·罗密欧等几支车队牢牢把控，威廉姆斯长期只能在末尾和哈斯车队缠斗，几乎没有机会摸到积分区的门槛。
根据已经流出的冬测模拟数据，完成升级后的威廉姆斯赛车单圈速度预计能提升0.8秒以上，直接摸到中游集团的准入门槛，不少车队的技术总监都在采访中提到，已经把威廉姆斯列入了新赛季积分争夺的潜在对手名单，过去相对稳定的中游排名格局很可能被直接打破。
车迷核心期待指向赛季积分突破目标
目前大量威廉姆斯车队的老车迷已经把新赛季的首个积分当成了最低期待，不少人甚至看好车队能在摩纳哥、新加坡这类对下压力要求极高的街道赛里冲击前五名，bet365中文结束连续多个赛季积分不足两位数的尴尬记录。
车队管理层也对外公布了后续的升级节奏，本次推出的首发威廉姆斯赛车升级套件只是第一阶段优化，赛季中期还会带来第二阶段的动力单元调校升级和尾翼气动优化，只要新赛车的可靠性达到预期，车队新赛季的积分目标定在了80分以上，全力冲击车队积分榜前五的位置。
